Termo assinado em 13 de outubro prevê tecnologia de proteção adicional; anúncio não equivale a sistema já instalado.
Imagem de arquivo (10/09/2022): Foto de arquivo anterior ao projeto; não retrata o EMAS instalado. Foto: Arq e urb insonia · CC BY-SA 4.0. Exibição redimensionada pelo WordPress, sem outras alterações editoriais; miniaturas das imagens Creative Commons permanecem sob a respectiva licença.
Notícia · fonte publicada em 14/10/2026
O Aeroporto Jorge Amado, em Ilhéus, terá um sistema de desaceleração de aeronaves previsto em projeto de R$ 66 milhões. O Ministério de Portos e Aeroportos e a Secretaria de Infraestrutura da Bahia assinaram o termo de compromisso em 13 de outubro; a pasta federal divulgou a medida no dia seguinte.
Proteção adicional no fim da pista
O EMAS utiliza materiais projetados para se deformar sob o peso de uma aeronave e ajudar a desacelerá-la em uma ultrapassagem do fim da pista. Trata-se de infraestrutura de segurança, não de um equipamento usado no pouso normal ou de uma garantia de eliminação de riscos.
Implantação ainda será viabilizada
Segundo o MPor, os recursos virão integralmente do Fundo Nacional de Aviação Civil. O anúncio descreve a etapa de compromisso e a previsão de licitação, não um sistema inaugurado.
A pasta identifica a Socicam como gestora do aeroporto desde 2018. O projeto dá continuidade às melhorias do terminal, importante acesso ao sul da Bahia.
Fontes e leitura relacionada
Veja também: Como o SGSO organiza a prevenção de riscos.
